威格士A11vO型泵、A11VLO型泵的故障分析與排除（二）
- 發表時間：2022-06-16
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A11vO型泵、A11VLO型泵為何出現噪聲、發熱、泵損壞問題?如何排除？ ①判斷噪聲源，是機械噪聲還是液壓噪聲
②當聽到“剛、剛”類似榔頭敲擊聲時，就應該懷疑油液中混有空氣，應馬上停泵，按圖2-137檢查油箱油位是否符合標準；油液中是否混有空氣(例如回油管沒有插人液面以下，回油流速太快沖入油箱，帶進氣體)；吸油口(管)是否漏氣；吸油管徑是否滿足要求，推薦吸油流速小于0.8m/s。如果吸油口裝有過濾器，可以摘下來試一下。
③當發現油泵異常發熱時，油泵發熱部位在前軸承處，一般意味著軸承損壞；一般來說油泵殼體的溫度比油箱溫度高10~15℃是正常的，如果溫度過高，就要考慮是不是油泵泄漏量太大；此時需要檢查一下油泵出口過濾器以及系統回油過濾器，如果發現濾芯中有銅屑，基本上說明泵已經異常磨損了；再進一步檢查油泵的外泄漏量，即測量泵T口泄洲量，注心心是在工作壓力下(例如200bar)檢測才有意義。油泵的泄漏可以劃分為內泄漏和外泄漏，內泄漏是指配油盤和缸體之間從壓通區向吸油區的泄漏量，我們無法測量，外泄漏是指油泵中各摩擦副向油泵亮體中泄漏的油，這是要關注的，一般來說，我們認為泄漏量在梨額定流10%以內，是可以接受的，超出10%，泵應該進行維修。
②當聽到“剛、剛”類似榔頭敲擊聲時，就應該懷疑油液中混有空氣，應馬上停泵，按圖2-137檢查油箱油位是否符合標準；油液中是否混有空氣(例如回油管沒有插人液面以下，回油流速太快沖入油箱，帶進氣體)；吸油口(管)是否漏氣；吸油管徑是否滿足要求，推薦吸油流速小于0.8m/s。如果吸油口裝有過濾器，可以摘下來試一下。
③當發現油泵異常發熱時，油泵發熱部位在前軸承處，一般意味著軸承損壞；一般來說油泵殼體的溫度比油箱溫度高10~15℃是正常的，如果溫度過高，就要考慮是不是油泵泄漏量太大；此時需要檢查一下油泵出口過濾器以及系統回油過濾器，如果發現濾芯中有銅屑，基本上說明泵已經異常磨損了；再進一步檢查油泵的外泄漏量，即測量泵T口泄洲量，注心心是在工作壓力下(例如200bar)檢測才有意義。油泵的泄漏可以劃分為內泄漏和外泄漏，內泄漏是指配油盤和缸體之間從壓通區向吸油區的泄漏量，我們無法測量，外泄漏是指油泵中各摩擦副向油泵亮體中泄漏的油，這是要關注的，一般來說，我們認為泄漏量在梨額定流10%以內，是可以接受的，超出10%，泵應該進行維修。
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